Transports dans la région de Lyon

Sud de Lyon : quel avenir pour le vieux pont de Vernaison ?

Au sud de Lyon, l'état du vieux pont de Vernaison suscite de vives inquiétudes. Déjà fermé aux camions, l'ouvrage fatigue. Pour le préserver, la Métropole de Lyon a décidé de le passer en sens unique à partir de juin. Une mesure qui ne passe pas auprès des élus des communes environnantes.

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Photo : LS/Rue89Lyon

Il y a 3 ans

Lyon : droite et écolos, main dans la main pour développer le vélo

Les écologistes lyonnais sont-ils les seuls à placer le vélo au cœur de leurs priorités ? Pas si sûr. Nous avons rencontré des maires et adjoints des municipalités de droite ou du centre de la métropole de Lyon qui attendent parfois plus impatiemment encore que les écolos

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Nouvelle piste cyclable pour vélos (rue de la République, Oullins, mai 2015). Crédit : Rue89Lyon.

Il y a 3 ans

« Le vélo comme unique totem à Lyon peut être contreproductif »

Reno Bistan, qui se présente comme éco-anxieux et tient, à ce titre, une chronique sur Rue89Lyon, nous parle cette semaine du risque pris par la Métropole écologiste de Lyon, à favoriser le vélo sans accompagner cette politique d'une offre complète et accessible de transports en commun. Colonnes ouvertes.

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Il y a 3 ans

CFAL : 10 questions sur le projet de fret ferroviaire lyonnais prêt à repartir

310 millions pour le Nœud/Étoile ferroviaire lyonnais·e

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Photo : HP/Rue89Lyon

Il y a 3 ans

Tram T6 à Villeurbanne : quel tracé pour relier les banlieues de Lyon ?

La ligne de tram T6 circule entre Lyon 7e (Debourg) et Bron (Hôpitaux Est), depuis novembre 2019. Son prolongement jusqu'au campus de la Doua à Villeurbanne doit entrer en service en 2026. L'autorité organisatrice des transports en commun, le Sytral, met en place une concertation sur ce projet, du 15 mars au 12 avril.

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Panneau d'entrée de la Zone à faibles émissions (ZFE), quai Paul Sédaillan dans le 9ème arrondissement de Lyon. ©LB/Rue89Lyon

Photo : LB/Rue89Lyon

Il y a 3 ans

ZFE de Lyon : le plan des écologistes pour interdire le diesel en 2026

Ce lundi 15 mars, le conseil de Métropole de Lyon va adopter les objectifs des écologistes pour renforcer la Zone à Faibles Emissions (ZFE). Pour le moment, une seule nouvelle mesure coercitive : les véhicules des particuliers Crit'Air 5 ne pourront plus circuler en 2022. Pour le reste, l'élargissement du périmètre de la ZFE et la méthode pour sortir du diesel en 2026 seront décidés après une concertation lancée cette année.

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Parking-relais Laurent Bonnevay à Villeurbanne

Il y a 3 ans

Parc relais dans la Métropole de Lyon : il faudra se garer ailleurs

Mis en place pour encourager les automobilistes à laisser leurs voitures aux portes de Lyon, le projet de développement des parcs relais devraient être quasi à l'arrêt sous ce mandat. Aucun nouveau ne sera construit. Enjeux pour les écologistes élus à la Métropole de Lyon : aller chercher les habitants plus loin. Et faire des économies de foncier.

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La ligne jaune du téléphérique de La Paz, en Bolivie  ©Dan Lundberg

Photo : Dan Lundberg

Il y a 3 ans

Téléphérique à Lyon : les 10 points de la controverse

Le débat bat son plein autour du projet de transport par câble autrement appelé téléphérique, actuellement envisagé entre Francheville et Lyon. Son tracé le ferait passer par Sainte-Foy-lès-Lyon et la Mulatière ; il est prévu pour fin 2025. Décryptage des arguments en défaveur du téléphérique et des réponses de Jean-Charles Kohlhaas, vice-président de la Métropole de Lyon délégué aux déplacements, intermodalités et à la logistique urbaine.

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Un projet autoroutier porté par ASF prévoit de passer l'A46 Sud sur 2 x 3 voies. Crédit : ASF

Il y a 3 ans

L’A46 Sud en 2 x 3 voies dans l’Est lyonnais : le projet autoroutier qui fait la (quasi) unanimité contre lui

Après l'arrêt de l'Anneau des sciences, la fin du contournement ouest lyonnais (COL) et de son cousin à l'Est, le passage de l'A46 Sud en 2 x 3 voies est le dernier projet autoroutier encore dans les tuyaux. Problème pour sa réalisation : il réussit le tour de force d'unir contre lui les écologistes de la Métropole (anti-autoroute) et les élus de l'Est lyonnais (pro-autoroute). La consultation publique à son sujet doit commencer mi-2021.

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Jorge Gomez (Kroyf), CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Il y a 3 ans

Un téléphérique urbain à Lyon : les bons et les mauvais exemples, en France et à l’étranger

Le premier téléphérique urbain lyonnais est prévu pour fin 2025. Il reliera Gerland (Lyon) à Francheville et desservira sept ou huit stations. Beaucoup de questions se posent sur sa mise en place. Comment ça se passe dans les grandes villes qui ont opté pour cette solution de transports en commun ?

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