Transport – Page 2

À nous le périple du C20, un bus qui se hisse jusqu'au fort du Bruissin, à Francheville, en toute tranquillité. Laissant ses passager·es goûter à la quiétude de quartiers aux airs de village, et à l'abondance de certains faubourgs. ©LS/Rue89Lyon

Photo : LS/Rue89Lyon

Le bus C20 : entre quartiers chics et paysages verdoyants à Lyon

[Série – Sur toute la ligne] Les transports en commun disent beaucoup de la vie d’une ville et de ses habitant·es. Rue89Lyon a décidé d’explorer plusieurs lignes de la métropole de Lyon de bout en bout. À nous le périple du C20, un bus qui se hisse jusqu'au Fort de Bruissin, à Francheville, en toute tranquillité. Laissant ses passager·es goûter à la quiétude de quartiers aux airs de village, et au faste de certains faubourgs.

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Photo : ZC / Rue89Lyon

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Sur toute la ligne

Il y a 1 an

Le bus C12 ou la « ligne de toutes les différences » à Lyon

[Série – Sur toute la ligne] Décriée pour ses retards et les scènes rocambolesques qui peuvent s’y jouer, la "C12", qui permet de relier le nord de Lyon au sud, est surtout la ligne de bus avec le plus gros contraste de population et d’urbanisme entre les deux terminus : Bellecour et Vénissieux.

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Le bus relais du métro B, stationné à la gare d'Oullins, direction la gare Part-Dieu à Lyon. ©MA/Rue89Lyon

Photo : MA/Rue89Lyon

Dossier

Sur toute la ligne

Il y a 1 an

À Lyon, dans le bus relais du métro B, entre lassitude et résignation

[Série – Sur toute la ligne] Les transports en commun disent beaucoup de la vie d'une ville et de ses habitant·es. Rue89Lyon a décidé d'explorer plusieurs lignes de la métropole de Lyon de bout en bout. Pour commencer : le bus relais du métro B.

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L'arrivée de Renfe, nouvel opérateur ferroviaire en gare de Lyon le 6 juillet va-t-il faire baisser le prix du billet de train ? © EV/Rue89Lyon

Photo : EV/Rue89Lyon

Il y a 1 an

Le prix du billet de train en baisse grâce à l’arrivée de la concurrence en gare de Lyon ?

Après Trenitalia, sur la ligne Lyon-Paris, Renfe l’opérateur ferroviaire espagnol vient concurrencer la SNCF sur les trajets Lyon-Marseille et Lyon-Barcelone, avec des prix d’envoi imbattables de 9 à 29 euros. Les nouveaux opérateurs peuvent-ils faire baisser le coût du billet de train durablement ? Rue89Lyon fait le point.

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Photo : PL/Rue89Lyon.

Il y a 1 an

À Lyon, les espoirs toujours vaporeux du transport fluvial

Ce début juin, les VNF ont publié les chiffres du transport fluvial sur le bassin Rhône Saône de Lyon. Stables par rapport à 2021, ils restent en deçà de la période pré-covid. Analyse.

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Un train en gare de Saint-Étienne le mardi 16 mai 2023 au matin. ©Rue89Lyon

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Il y a 1 an

Auvergne-Rhône-Alpes : l’ouverture des TER à la concurrence en six questions

La Région Auvergne-Rhône-Alpes votera, lors de la plénière des 29 et 30 juin, l’ouverture des TER à la concurrence. Rue89Lyon fait le point.

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Photo : Emma Venancie/ Rue89Lyon

Il y a 1 an

Ligne TER Lyon-Grenoble : pourquoi n’est-elle pas fiable ?

Difficultés face aux intempéries, trains surchargés, retards croissants et manque de conducteurs : les usagers n’en peuvent plus. Pourquoi cette ligne dysfonctionne t-elle autant ?

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Les passagers de la gare de Saint-Étienne se rendant à Lyon le mardi 16 mai 2023 au matin. ©Rue89Lyon

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Il y a 1 an

La ligne de train Saint-Étienne – Lyon en déshérence : à qui la faute ?

Pannes à répétition, trains saturés, nouvelles rames inutilisables… La ligne de train Saint-Étienne – Lyon fait régulièrement couler de l'encre. Quelles en sont les causes ? La situation est-elle susceptible de s'améliorer prochainement ?

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