Riverain

« La voiture comme signe d’appartenance au « peuple » face aux bobos qui prennent le vélo est un mythe »

L’interview du professeur d’urbanisme Jean-Michel Deleuil a vivement fait réagir. Nous rappelons sa thèse : « les centres-villes sont de moins en moins impactés par la voiture. Résultat, ils sont de plus en plus agréables, et donc de plus en plus chers (…) Les populations modestes sont de plus en plus repoussées à l’extérieur des centres-villes où elles sont condamnées à avoir une voiture ». Nous publions le commentaire de Renaud à qui l’on doit une précédente tribune sur la question.