Une voiture vrombit et vous dépasse à plus de 130 km/h, en plein Lyon, sur le boulevard de la Duchère (9e), le quai Maréchal Joffre (2e) ou encore dans la rue Croix-Barret dans le 7e. La scène paraît folle et pourtant elle se répète régulièrement, surtout la nuit.
Des radars pédagogiques ont même enregistré des vitesses allant jusqu’à 140 km/h sur certains axes, révèle Mediacités Lyon, selon des données que Rue89Lyon a aussi consultées. Pourtant, depuis mars 2022, 85 % des rues de Lyon sont limités à 30 km/h. Si la vitesse moyenne des automobilistes reste en dessous de cette limite sur une part importante de ces rues – du fait notamment d’aménagements de voirie qui ne permettent pas une survitesse – quelques axes restent problématiques. Et la vitesse risque de ne pas y baisser tout de suite, malgré la volonté des écologistes de la Métropole et de la Ville « d’apaiser » Lyon.

Rue89Lyon est menacé ! Enquêter sur l’extrême droite, mettre notre nez dans les affaires de patrons peu scrupuleux, être une vigie des pouvoirs politiques… Depuis 14 ans, nous assurons toutes ces missions d’utilité publique pour la vie locale. Mais nos finances sont fragiles. Nous avons besoin de 30 000 euros au 16 avril pour continuer d’être ce contre-pouvoir local l’année prochaine.
En 2025, nous faisons face à trois menaces :
- Un procès-bâillon : nous allons passer au tribunal face à Jean-Michel Aulas, ex-patron de l’OL qui nous attaque en diffamation.
- Des réseaux sociaux hostiles : Facebook, X, mais aussi Google, ces plateformes invisibilisent de plus en plus les médias indépendants en ligne.
- La montée de l’extrême droite : notre travail d’enquête sur le sujet nous expose et demande des moyens. Face à Vincent Bolloré ou Pierre-Edouard Stérin qui rachètent des médias pour pousser leur idéologie mortifère, notre média indépendant est un espace de résistance.
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